我国最大直径双护盾硬岩掘进机"越喜号"下线,开挖直径 13.01 米

IT之家(RSS)·2026-09-24 10:13·4小时前
AI 导读

我国自主研制的最大直径双护盾硬岩掘进机“越喜号”9 月 24 日在四川下线,开挖直径达 13.01 米,整机总重量超 3,500 吨,搭载全流程智能建造体系。该设备将投入金口河至西昌高速公路全长约 18.4 公里的越喜隧道施工,可应对软岩大变形、断层破碎带等复杂工况。

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我国最大直径双护盾硬岩掘进机"越喜号"下线,开挖直径 13.01 米

2026-09-24 10:13· 4小时前
AI 导读

我国自主研制的最大直径双护盾硬岩掘进机“越喜号”9 月 24 日在四川下线,开挖直径达 13.01 米,整机总重量超 3,500 吨,搭载全流程智能建造体系。该设备将投入金口河至西昌高速公路全长约 18.4 公里的越喜隧道施工,可应对软岩大变形、断层破碎带等复杂工况。

IT之家 9 月 24 日消息,据央视新闻报道,我国自主研制的最大直径双护盾硬岩掘进机“越喜号”今日(9 月 24 日)在四川下线

越喜号”的开挖直径达 13.01 米,整机总重量超 3,500 吨,搭载全流程智能建造体系,能灵活应对软岩大变形、断层破碎带等复杂工况,将投入金口河至西昌高速公路越喜隧道施工。

IT之家从报道获悉,全长约 18.4 公里的越喜隧道是金西高速的控制性工程。金西高速是 G5 京昆高速、G7611 都香高速等的快速连接线,建成通车后将结束甘洛、越西、喜德 3 县不通高速公路的历史

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